HONDA CB90JX 1972
139cc クランク軽量加工(ソロバン型) RSC ハイカム RSC ACジェネレーター 5速クロスミッション 砂型CRキャブ 29パイ
フロントフォーク セリアーニ30パイ RSC CB125 タンク RSC タコメーター
製作 GASKET オーナー ナカノ カズヒコ
MATCHLESS G3LC 350ccOHV SINGLE COMPETITION MODEL アルミシリンダー、21inchFRONTWHEEL、SHORTED REAR FLAME、ほぼSTOCK
オーナー トノオカ マサユキ
BSA c25 cb90フレーム、cb125フロントフォーク、ブルタコTSSカウル、 アマル1−1/2キャブ、メガサイクルカム、乾式7プレートクラッチ、 NOVA4速クロスミッション
製作 ROLLINGS MOTORCYCLES オーナー トノオカ マサユキ
HONDA CL77 MX RACER 1964年製のHONDA CL77を改造したモトクロス用マシン。 BSA VICTOR GP用アルミタンク ワンオフシート BATOR Fフォーク CR250Rショック MAICO用 F/Rホイール ロングスイングアーム SL350K1用フロントフェンダー ワークスNSR500用マグネシウムスロットルホルダー
エンジンは358cc TYPEー2(360度クランク) メガサイクルカム スペシャルミッション
オーナー 前島 壮 製作 (Ted's Special Motorcycle Works)
HARLEY−DAVIDSON KR−TT LOWBOY 1968年製 1952年より生産が開始されたサイドバルブエンジンのレーサーKRのエンジンをロードレース専用フレームであるLOW−BOYフレームに搭載したレーサー。 250ccレーサー並みのショートホイールベースやエアロダイナミクスを追求したタンク、シート、カウルなど独特の雰囲気を持つ。 1968年、1969年と2年連続してカル・レイボーンのライディングによってDAYTONA200マイルを制した究極のサイドバルブレーサー。 オーナー 前島 壮 (Ted's Special Motorcycle Works)